is ook beetje spielerij en pesterij zo gaat dat we moeten soms ook even luchtig kunnen zijn tussendoor toch?

https://www.telegraaf.nl/sport/88411...z-in-frankrijk

Straf voor Ferrari-coureur Carlos Sainz in Frankrijk

Carlos Sainz heeft een gridstraf van tien plekken te pakken in Frankrijk. Of het daarbij blijft voor de Ferrari-coureur is nog de vraag.

Prima invalbeurt van Nyck de Vries, heeft foutloos gereden en zat er goed bij qua tempo. Uiteindelijk maar enkele tienden langzamer dan vaste rijder George Russell die al het hele seizoen met de auto rijdt.

Leclerc is marginaal sneller dan Verstappen, maar de snelste ronde van Verstappen was niet foutloos. Lijkt weer erg dicht bij elkaar te zitten tussen Red Bull en Ferrari.

Kan inderdaad nog erg spannend worden dit jaar...

Hangt vooral af van de auto of die goed blijft, want Verstappen heeft nu al maar liefst 33 punten voorsprong op Leclerc

LeClerc op poleposition, Verstappen morgen vanaf plek 2

Spannend gevecht nu tussen Max en Lecler!

En Max Verstappen wint na crash van Lecler, Hamilton 2e. Wordt niet echt spannend meer lijkt het.

Beetje anticlimax, heerlijk dat Max wint hoor maar ik had me verheugd op een gevecht. Denk dat hij Leclerc wel had gepakt maar goed, voorsprong weer uitgebreid is ook prima.
Volgende week Hongarije met een hoop langzame bochten. Zou een kolfje naar de hand voor Ferrari moeten zijn dus kan weer een leuke race worden.

Als de auto het blijft doen of niet crasht

Inderdaad dat vond ik ook, de spanning was gelijk weg. Het was overduidelijk dat niemand Verstappen zou bedreigen na het uitvallen van Leclerc.

Mooi natuurlijk voor Max, maar heb liever een spannend kampioenschap.

Lol, en zo zijn we nooit tevreden, dat hebben we met Oranje ook, ze moeten van ons aanvallend spelen maar daarom komen we vaak niet ver, en die keer dat ver meer verdedigend speelden onder v Marwijk op de WK in Zuid Afrika en over v Gaal in Zuid Amerika, kwamen we wel ver maar was het niet leuk om naar te kijken.

Hoezo nooit tevreden? Ik ben in de eerste plaats een fan van de sport en wil een spannende wedstrijd zien. Het is leuk als Max goed presteert, maar geen must voor mij om te genieten van een goeie wedstrijd.

https://www.ad.nl/formule-1/viervoud...le-1~a3bbc8bd/

Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel kondigt afscheid aan van Formule 1


Sebastian Vettel is bezig aan zijn laatste maanden als Formule 1-coureur. De Duitser, viervoudig wereldkampioen in de belangrijkste raceklasse, neemt na dit seizoen afscheid. Dat maakte hij voorafgaand aan de Grand Prix van Hongarije bekend.

,,De beslissing om te stoppen was heel moeilijk en ik heb er lang over nagedacht”, zegt hij op de website van zijn team Aston Martin. ,,Maar het is heel duidelijk dat ik als vader meer tijd met mijn gezin wil doorbrengen. Waar ik me verder op wil focussen, ga ik bedenken na dit seizoen.”



De 35-jarige Vettel rijdt sinds 2007 in de Formule 1 en groeide uit tot een van de succesvolste coureurs ooit. Hij pakte in 2010, 2011, 2012 én 2013 bij Red Bull vier wereldtitels op rij.

Vettel reed daarna jaren voor Ferrari en sinds vorig jaar voor Aston Martin. Met 53 gewonnen grands prix staat hij derde op de ‘eeuwige’ ranglijst, achter Lewis Hamilton (103) en Michael Schumacher (91).

Mooie vent, zat nooit op social media als enige rijder, heeft speciaal om zijn afscheid aan te kondigen een instagram account aangemaakt vandaag. Nu al op een miljoen volgers, en het enige bericht is de aankondiging van zijn afscheid.

Wel een mooie speech die hij geplaatst heeft. Als coureur zal hij niet zo gemist meer worden, maakte niet heel veel impact meer. Als persoon wel jammer dat hij vertrekt.

Nu natte omstandigheden training, wie weet in voordeel van Max Verstappen, gisteren was ie duidelijk trager dan de Ferrari's

https://www.ad.nl/formule-1/gefrustr...jzen~a4d59108/

Gefrustreerde Max Verstappen blij met prestatie Mercedes: ‘Zij moeten mij maar een dienst bewijzen’


MET SAMENVATTINGMet de verrassende zege van George Russell en de plotselinge problemen bij Max Verstappen werd de kwalificatie van de Grand Prix van Hongarije een tumultueuze. Maar het succes van Mercedes, zorgde nog enigszins voor tevredenheid bij de leider gefrustreerde leider in het WK.

Heel eventjes gleed de frustratie van hem af. Toen Max Verstappen, zelf net klaar met een hele rits korte televisie-interviews en onderweg naar de schrijvende pers, zag in zijn ooghoek George Russell staan. Vrolijk lachend sloeg de Nederlander de Mercedes-coureur op zijn schouders, hem van harte feliciterend met de eerste pole position uit de carrière van de Brit.

Het beeld bracht de twee belangrijkste verhalen van een tumultueuze kwalificatie op de Hungaroring bij elkaar. De extase bij Russell en Mercedes, het chagrijn bij Verstappen en Red Bull. Om met de leider in het wereldkampioenschap te beginnen: hij leek op weg naar een goed resultaat op de door hem zo gevreesde zaterdagmiddag in Boedapest. Het circuit zou hem niet zo goed liggen en over één rondje achtte hij Ferrari vrijwel niet te kloppen.



,,Maar we hadden toch snelheid, daar was ik positief door verrast”, analyseerde hij na de kwalificatie. ,,Het team heeft heel goed werk geleverd. We hebben echt een paar goede aanpassingen gedaan. De auto was veel beter te besturen voor mij. We waren competitief en ik keek erg uit naar Q3, omdat ik wist dat ik kon winnen.”

Dat lukte niet. Omdat hij ten eerste eventjes blokkeerde in zijn eerste poging in de laatste kwalificatieronde, maar vooral omdat hij niet aan een tweede poging toe kwam. ,,Ik had gewoon geen power in de laatste run”, verzuchtte Verstappen. ,,We probeerden het te fixen, maar dat lukte niet. Ik weet niet precies wat het probleem was, ik heb daar nog niet met het team over kunnen praten. Maar dit is frustrerend.”

Het zorgde ervoor dat Verstappen tijdens de Grand Prix van Hongarije op P10 start. En dat is op de Hungaroring helemaal geen pretje. ,,Het wordt moeilijk voor mij, al is er van alles mogelijk”, gaf hij aan. ,,Tot nu toe hebben we op de zondagen al regelmatig laten zien dat we tot veel in staat zijn, dit jaar. Maar inhalen is hier heel moeilijk.”

Inhalen hoeft Russell dus verassend genoeg niet te doen. Want waar van tevoren werd verwacht dat Ferrari zou domineren in de kwalificatie in Boedapest, dook de Mercedes-coureur plotseling nog onder de tijden van Carlos Sainz en Charles Leclerc. Weer een indicatie van het feit dat de Duitse renstal zich flink aan het verbeteren is ten opzichte van de uiterst teleurstellende start van het seizoen.



Iets dat ook Lewis Hamilton kon bekoren. De zevenvoudig wereldkampioen eindigde zelf de laatste vier races op het podium. Zijn teamgenoot pakte twee podiumplekken in de laatste vijf races. Dat Hamilton niet kon bewerkstelligen wat Russell op de Hungaroring wel lukte, kwam omdat hij ook technische problemen had. ,,Mijn DRS deed het niet”, verklaarde hij, om de focus vervolgens snel op de prestatie van Russell te leggen. ,,Ik wil George van harte feliciteren. Het is een geweldig gevoel om voor het eerst in je carrière pole position te pakken. En het is ook heel positief voor ons als team dat hem dat gelukt is.”

En dat laatste leek zelfs Verstappen zijn rivalen van vorig jaar oprecht te gunnen. ,,Ze moeten mij morgen maar een dienst bewijzen”, zei de Nederlander, doelend op het feit dat Russell kostbare WK-punten kan afsnoepen van de Ferrari-coureurs op P2 en P3. ,,Ik was verrast dat Mercedes het zo goed deed, vandaag. Maar dat ze dit hebben gepresteerd is voor mij ook goed.”

Schitterende overwinning van Verstappen in Hongarije vanaf startplek en zelfs nog een x gespind. Nu giga voorsprong in het WK klassement

Wat een heerlijke race zeg, scheelt ook dat Verstappen 'm won natuurlijk maar los daarvan was het ook een vermakelijke GP. Nu vakantie en over 4 weken weer verder met een drieluik, kan niet wachten.

Inderdaad , heb op puntje van mijm stoel gezeten! Hij heeft de f1 wel lekker opgeschud.

Interessante race op zeker, maar wat een flater weer van Ferrari. Hebben ze zo een goeie auto gebouwd, twee coureurs die echt van goed niveau zijn, maken ze zulke tactische blunders. Het zou mij verbazen als de tactische leiding daar na de zomerstop nog werkt.

Leuk ook om te zien dat Mercedes goed op tempo zat, die komen steeds dichterbij.

Fernando Alonso gaat volgend jaar naar Aston Martin, als vervanger van de vertrekkende Vettel. Toch wel opvallend, hoewel Aston Martin wel groeipotentieel heeft zitten ze nog wel erg ver achter op Alpine waar hij nu rijd. En Alpine lijkt juist stukje bij beetje naar voren te kruipen.

Maar goed, dat is het verhaal van Alonso, op het verkeerde moment verhuizen naar een ander team.

Geeft wel mooi ruimte bij Alpine om Oscar Piastri volgend jaar in te gaan zetten, een mega talent die vorig jaar F2 kampioen werd.

En wat gebeurt er met zijn salaris😉

Dat zal vast goed zitten inderdaad, er was Aston Martin veel aan gelegen om weer een grote naam binnen te halen. Maar ik vermoed dat Alonso sinds 2007 in elk jaar dat hij F1 heeft gereden, tenminste 10 miljoen aan salaris heeft ontvangen. En in 2005 en 2006 toen hij wereldkampioen werd heeft hij ook fors in bonussen gegrossierd. Nog los van persoonlijke sponsoren en dergelijke.

Hij verliet de F1 een paar jaar geleden omdat hij het zat was om niet meer competitief te kunnen zijn. Nu gaat hij naar een team dat nauwelijks de top 10 haalt. Misschien dat zijn gedachten dan zijn veranderd en het alleen om het geld gaat.

Bizarre ontwikkeling. Alpine maakte bekend dat Piastri in 2023 zal gaan rijden voor ze. Maar een paar uur later ontkende Piastri dit en dat hij volgend jaar dus niet voor Alpine zou rijden.

Piastri die een F1 stoeltje afwijst klinkt ongeloofwaardig, dus heeft hij al zekerheid dat hij ergens anders kan gaan rijden in 2023 waarschijnlijk. Maar waar? Er is vrijwel nergens plek meer, hoewel de geruchten wel groot zijn dat Ricciardo bij McLaren gedumpt gaat worden.