Insunoda vervangt nu al Lawson bin Red Bull

Dat is snel gegaan zeg...

https://www.telegraaf.nl/sport/15874...eekt-voor-zich

lekker vd sfeer in het team

Max Verstappen pakt verrassend pole bij GP van Japan

En wint hem ook,zeer knap.

https://www.ad.nl/formule-1/buitenla...t-af~a6b6ebd7/

Max Verstappen. © AFP

Buitenlandse media lyrisch over 'monster' Max Verstappen: 'Hij vuurt een waarschuwingsschot af'


In het buitenland zijn er volop lovende woorden voor de wijze waarop Max Verstappen voor de vierde keer op rij de Grand Prix van Japan won. ‘In een inferieure auto had hij de kracht en de klasse om McLaren achter zich te houden.’


‘Verstappen is een monster’, kopte het Spaanse Marca. ‘Max behaalde een majestueuze overwinning in Japan. Hij had niet de beste auto over één ronde en ook niet de beste racesnelheid, maar hij versloeg de veel snellere McLarens op alle vlakken. Voor Verstappen ging het erom zijn RB21 na een goede start op de eerste plaats te houden, een auto waarmee niemand anders hoger zou eindigen dan de vijfde plaats. Dat is de kracht van de viervoudig kampioen.’

Het Italiaanse La Gazzetta Dello Sport zag Verstappen ‘optimaal profiteren’ van zijn poleposition. ‘Dat was zaterdag een rondje van een echte kampioen. De Nederlander verzilverde zijn pole vervolgens met een race waarin hij, in een inferieure auto, de kracht en klasse had om McLaren achter zich te houden.’


Het Duitse Bild denkt dat Verstappen nog wel geklopt had kunnen worden door Oscar Piastri. De Australiër eindigde als derde, maar leek gedurende de race sneller dan zijn ploeggenoot Lando Norris. De Brit had volgens Bild aan de kant gemoeten voor Piastri. ‘Een groot raadsel’, kopte het boulevardblad. ‘Waarom deed McLaren dat? Een gelukje voor Verstappen’, menen de Duitsers.

Bij het Belgische Het Laatste Nieuws dachten ze dit weekend meermaals aan Ayrton Senna. ‘Onze columnist Jan Segers schreef in een vorig leven een boek over Senna. De rechtervoet van God, was de titel. Maar God heeft dus twee voeten. Hij gaf die andere aan Max Verstappen.

‘We dachten er niet zomaar aan, tijdens de Japanse race. De naam van Senna was immers al vaker gevallen. Een eerste keer zaterdag: hoe Verstappen die poleposition bemachtigde, zowat iedereen was het erover eens: het kan alleen als iemand in een soort ‘verheven’ toestand achter het stuur zit. Iemand die boven zichzelf uitstijgt. Inderdaad: ‘Zoals Senna.’

Het Franse L’Équipe gaf Verstappen een 9 voor zijn optreden. ‘Magic Max, die sinds de GP van Emilia Romagna in mei 2024 geen poleposition én overwinning in één weekend meer had behaald, is terug!’

Waarschuwingsschot


De Britse media komen ook lovende woorden tekort voor Verstappen. ‘Hij liet weer zien waarom hij de beste coureur van zijn generatie is’, schreef Daily Mail. ‘Een Max Masterclass in een auto die verre van de sterkste was. Hij zette geen stap verkeerd. Dit voelde ook als de dag dat er een waarschuwingsschot werd afgevuurd. Al het gepraat ging over McLarens dominantie. Het debat ging over welke van hun twee coureurs het beste gepositioneerd is om te strijden voor de titel. Maar Verstappen liet zijn rivalen vandaag kansloos.’


‘Can’t stapp him’, kopte The Sun, dat inzoomde op het spannendste moment van de race. ‘Het was de pitstop die een keerpunt leek te kunnen zijn, aangezien de Nederlander en Norris tegelijkertijd binnenkwamen. Klassementsleider Norris leek Verstappen voorbij te kunnen glippen toen de twee weer op de baan kwamen, maar in plaats daarvan raakte hij verstrikt in het gras en verloor een seconde op zijn rivaal.’

‘Vanaf dat moment wist Verstappen zijn banden perfect te managen, ondanks de vele pogingen van Norris en Piastri’, zag Sky Sports. Zij pushten hard, maar kwamen nooit binnen DRS-bereik van de regerend wereldkampioen. McLaren had weliswaar een duidelijk tempovoordeel, zoals ze dat het hele seizoen al hebben, maar in de snelle bochten van Suzuka was het vanwege de vuile lucht lastig om de auto voor hen te volgen.


‘Hoewel McLaren met zijn dubbele podiumplaats 36 punten voorsprong heeft op Mercedes in het constructeurskampioenschap, zullen hun coureurs gefrustreerd zijn dat ze niet hebben gewonnen op een circuit waar ze hun sterke punten optimaal konden benutten.’

Bijzonder dat die auto opeens goed is, lek boven?

https://www.ad.nl/formule-1/italiaan...rden~a571839a/


PREMIUMKimi Antonelli en Max Verstappen (in 2016). © AP / Mark Thompson

Italiaanse tienersensatie pakt records af van Max Verstappen: ‘We wisten al dat hij een grote gaat worden’


Hij reed Max Verstappen uit de boeken: Kimi Antonelli (18) maakt razendsnel naam in de Formule 1. Wie is deze Italiaan en kan hij ooit net zo machtig worden als de Nederlander? ,,Dat hij een grote gaat worden, wisten we natuurlijk al een tijdje.”

De focus ligt dit nog prille F1-seizoen op de ontluikende titelstrijd, de bizarre degradatie van Liam Lawson en het Italiaanse sprookje van Lewis Hamilton dat nog niet zo lekker uit de verf komt. Maar in de schaduw van al die grote verhalen is een van de zes rookies op de grid bezig aan een sterke, constante aftrap van zijn F1-carrière.

Het viel in Japan weer eens stevig op, toen Kimi Antonelli er twee records van nota bene Max Verstappen uit de boeken reed. De tiener van Mercedes werd in Suzuka de jongste coureur ooit (18 jaar 7 maanden 12 dagen) die de snelste ronde klokte. En hij is nu ook de jongste ooit die een aantal rondes (tien) aan de leiding reed.

F1-geschiedenis


,,Een heel fijn gevoel om zo deel van de F1-geschiedenis te worden. Maar het volgende doel is wel om ook aan de leiding te gaan in de enige ronde die ertoe doet: de laatste”, reageerde Antonelli op de manier die je mag verwachten van een jongen die zijn leven lang al wint.

Handig communicerend in prima Engels lacht de charmante krullenbol zich door de vele interviews heen in de paddock, om het achter het stuur meteen waar te maken. Zijn eerste kwalificatie in Melbourne (zestiende) liep nog stroef, maar die repareerde hij al grandioos in een lastige, natte race met een topdebuut: vierde.

In China en Japan eindigde hij twee keer keurig als zesde. In Sjanghai pakte hij ook punten in de sprintrace (zevende), waardoor Antonelli na drie races nu met 30 WK-punten meteen vijfde staat in het WK. Vijftien punten achter zijn ervaren ploegmaat George Russell en knap voor de beide Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton.

Kimi Antonelli

• Geboren: 25 augustus 2006, Bologna (Italië)
• Aantal races: 3
• Aantal punten: 30
• Ervaring: Formule 4 (2021-2022), Formule Regional (2023), Formule 1 (2024), Formule 1 (2024-heden, racedebuut in 2025)

Bij Mercedes werkt Antonelli nauw samen met race-engineer Peter ‘Bono’ Bonnington, die jarenlang in direct contact stond met Lewis Hamilton en eerder Michael Schumacher. Een voorrecht, beseft Antonelli, die zich geen betere steun aan de pitmuur had kunnen wensen. ,,Bijna alles wat ik meemaak, ervaar ik voor de eerste keer, deze weken. Als je dan de hulp krijgt van iemand met zoveel ervaring en kennis dan is dat een enorme hulp”, vertelde Antonelli al.

Die bijzondere samenwerking helpt uiteraard, maar is niet de enige sleutel naar succes. Antonelli draaide al jaren warm in de Mercedes-stal, is heel geleidelijk gebracht, ondanks zijn jonge leeftijd. De Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport had het na Japan in een analyse al over ‘vroegrijpheid’ en trok uiteraard de vergelijking met Verstappen.

Weer een 18-jarige die de geschiedenisboeken herschrijft. ,,Maar je moet die twee helemaal niet willen vergelijken”, stelt Tom Coronel, die Antonelli jaren terug al zag racen in Italië. ,,Andere tijd, andere opvoeding, ander traject. Ik geloof ook niet dat hij zich ooit kán meten met Max. Maar dat het een grote kan worden, dat is al een tijdje duidelijk. En nu bewijst hij na Max ook weer eens dat leeftijd ook maar een getal is.”

Coronel, nu druk als racevader van zijn talentvolle zoon Rocco (14), kan zich er stevig druk om maken dat FIA tegenwoordig strenge leeftijdsgrenzen hanteert. Voor je achttiende de F1 in, is sinds Verstappen niet meer mogelijk. Al werd er voor de komst van Antonelli wel een wijziging aangebracht, zodat hij voor zijn 18de al een superlicentie kon verkrijgen.

,,Maar ik ben er wel een beetje huiverig voor hoe de FIA met leeftijden omgaat. Vind het vrij ridicuul allemaal. Want het gaat om het individu, om wat iemand meemaakt in zijn leven, niet om leeftijd. Dus laat dat los, zo rem je juist de ontwikkeling van talenten”, stelt Coronel.

Verstappen bleek in 2015 al op zijn 17de klaar voor F1, Antonelli nu op zijn 18de. ,,En precies om jonge aanwas moet het altijd blijven draaien”, meent Coronel. ,,Ik zie graag jonge rijders de oude garde verslaan. Want mannen als Hülkenberg, Bottas, Alonso, het blijven helden, maar ze moeten wel ruimte maken. Want er zijn maar twintig zitjes.”

https://www.telegraaf.nl/sport/12847...-van-principes

Vicepresident FIA stapt op en spreekt van gebrek aan transparantie en ’uitholling’ van principes

Robert Reid, de vicevoorzitter van autosportfederatie FIA, is per direct opgestapt. Dat heeft de Engelsman zelf wereldkundig gemaakt in een verklaring.

© ANP/HH

Robert Reid




Reid was sinds eind 2021 vicevoorzitter van de FIA, op het moment dat Mohammed Ben Sulayem werd verkozen tot president als opvolger van Jean Todt.



De vertrekkende vicevoorzitter richt zijn pijlen op met name Ben Sulayem. Reid stelt dat er een chronisch gebrek aan transparantie is bij de FIA en dat belangrijke beslissingen steeds vaker genomen worden zonder dat de juiste procedure in acht wordt genomen.

„Toen ik deze rol op me nam, was dat om de leden van de FIA te dienen en niet om de macht te dienen”, zegt Reid onder meer. „Gedurende de tijd ben ik getuige geweest van een gestage uitholling van de principes die we hadden beloofd te handhaven. Besluiten worden achter gesloten deuren genomen en de mensen die de FIA juist hoort te vertegenwoordigen worden gepasseerd. Mijn ontslag gaat niet over persoonlijkheden, maar over principes. De autosport verdient leiderschap dat verantwoordelijk, transparant en gedreven door leden is. Ik kan niet langer deel uitmaken van een systeem dat deze waarden niet weerspiegelt.”

Robert Reid werd onlangs uit vergadering geweerd




Er is door de jaren heen veel kritiek geweest op het leiderschap van Ben Sulayem bij de FIA. Reid werd onlangs, net als Motorsport UK-voorzitter David Richards, geweerd uit een vergadering van de autosportfederatie omdat ze weigerden een geheimhoudingsverklaring te tekenen.

De eerste termijn (vier jaar) van Ben Sulayem loopt aan het einde van 2025 af. Hij is opnieuw verkiesbaar. Op dit moment heeft zich nog geen tegenkandidaat gemeld, al kan dat nog veranderen.

Reactie FIA



Een woordvoerder van de FIA meldt onder meer dat de federatie dankbaar is voor de bijdrage van Reid. ,,En ook aan de motorsport in het algemeen.” Ook reageert de FIA kort op de kritiek van Reid. ,,De FIA kent een uitzonderlijk streng beleid om ervoor te zorgen dat onze regels, gebruiken en processen worden nageleefd.”

https://www.ad.nl/formule-1/live-for...rari~af75ce24/

LIVE Formule 1 | Oscar Piastri blij dat hij niet in Red Bull rijdt, Lewis Hamilton benieuwd naar upgrade Ferrari


Met videoDe Formule 1 is neergestreken in Bahrein, waar zondag de vierde race van het jaar op het programma staat. Hier blijf je via ons liveblog op de hoogte van de ontwikkelingen op en rond de paddock.

Hamilton kondigt upgrade aan Ferrari aan

Lewis Hamilton krijgt voor de GP van Bahrein dit weekend een upgrade aan zijn Ferrari. De 40-jarige Brit meldde op de mediadag voorafgaand aan de race op het circuit van Sakhir dat de renstal verbeteringen voor de wagen heeft.

,,We hebben een upgrade dit weekend, dus ik ben heel benieuwd'', zei Hamilton, die na vorig seizoen het team van Mercedes verliet voor de Italiaanse renstal. ,,We zouden iets meer downforce moeten hebben. We komen nog iets aan snelheid tekort."

Hamilton zei ook dat hij ondertussen iets meer in de Ferrari heeft gereden dan tijdens de testdagen in februari op het circuit van Sakhir. ,,Ik ben dus wat meer gewend aan de wagen. Dat moet de voorbode zijn voor een goed weekend."

De zevenvoudig wereldkampioen eindigde als tiende in de GP van Australië en als zevende in de GP van Japan. Hij won de eerste sprintrace bij de GP van China, maar werd daar net als teamgenoot Charles Leclerc gediskwalificeerd na de hoofdrace.
Hamilton in Bahrein. © AFP