Vermoedelijk wel maar we weten hoe tijdens een seizoen een auto qua prestaties kan veranderen

https://www.telegraaf.nl/sport/57674...aanden-zwijgen

Medewerkster die Brit beticht van grensoverschrijdend gedrag onderneemt vervolgstappen
Zaak rond Red Bull-teambaas Christian Horner voor de rechter; Engelse media moeten al maanden zwijgen

AMSTERDAM - Red Bull-teambaas Christian Horner werd vorig jaar na interne onderzoeken tot twee keer toe vrijgepleit van grensoverschrijdend gedrag. De zaak blijkt achter de schermen nog niet afgesloten. De medewerkster die de aantijgingen deed heeft vervolgstappen ondernomen en is naar de Britse arbeidsrechter gestapt. Ondertussen mogen Engelse media al maanden niet over de saga berichten.

© GETTY IMAGES

Christian Horner, teambaas van Red Bull Racing.




De zaak kwam begin februari 2024 naar buiten, nadat het hoofdkantoor van Red Bull tegenover De Telegraaf bevestigde dat het een externe advocaat had ingeschakeld om de aantijgingen aan het adres van Horner te onderzoeken. De teambaas en CEO van de renstal van viervoudig wereldkampioen Max Verstappen heeft de beschuldigingen altijd ontkend. Op 28 februari vorig jaar, daags voor de start van het Formule 1-seizoen, werd hij vrijgepleit in het interne onderzoek.


De werkneemster werd kort daarna op non-actief gesteld. Britse media maakten er melding van dat dit was gebeurd omdat ze ’niet eerlijk’ zou zijn geweest. Ze ging in beroep tegen de eerste uitspraak en in augustus werd Horner (51) daarop opnieuw vrijgepleit. Daarmee werd het interne proces afgesloten. De vrouw in kwestie laat het er niet bij zitten. Al maandenlang werd er gespeculeerd over een mogelijke gang naar de rechter. Verschillende bronnen in de paddock bevestigden de voorbije periode aan De Telegraaf dat de zaak van de werkneemster tegen Horner en Red Bull in januari 2026 voor de arbeidsrechter komt, in Engeland het employment tribunal genoemd. Dat zijn de rechtbanken waar geschillen tussen werkgevers en werknemers worden behandeld.

Honderden verhalen over Christian Horner



De saga beheerste het Formule 1-nieuws in de eerste helft van het vorige seizoen, omdat ook de interne machtsstrijd bij Red Bull aan de oppervlakte kwam. In Engeland verschenen in de eerste maanden van vorig jaar honderden krantenartikelen. Horner is een grote en bekende naam en leidt Red Bull Racing al sinds de start van dat team in 2005. In die periode heeft de renstal zes constructeurskampioenschappen gewonnen en acht titels bij de coureurs; vier voor Verstappen en vier voor Sebastian Vettel.


© Getty Images

Red Bulls sportbaas Oliver Mintzlaff (r.) heeft het voorbije jaar veel gesprekken moeten voeren om alle zaken te lijmen binnen zijn organisatie.



Ondanks de heisa van vorig seizoen berichten Engelse media al tijden niet meer over de zaak. Dat heeft te maken met een zogeheten Reporting Restriction Order (RRO) van de rechtbank, die op verzoek van het kamp-Horner is uitgegeven in het Verenigd Koninkrijk en heeft bepaald dat alle Britse media niets meer mogen melden over de ontwikkelingen. Dat blijft het geval totdat de restricties zijn opgeheven. Diverse media verzetten zich tegen het verbod, dat al sinds april vorig jaar geldt. Bij gevoelige zaken rond beroemdheden worden deze RRO’s vaker uitgegeven in Engeland.



Binnen Red Bull zijn vorig jaar, met name door sportbaas Oliver Mintzlaff, tal van gesprekken gevoerd om de boel intern tot bedaren te krijgen. Zo stonden de Oostenrijkse en Thaise aandeelhouders aanvankelijk lijnrecht tegenover elkaar, zoals dat ook gold voor teambaas Horner enerzijds en topadviseur Helmut Marko aan de andere kant. Naarmate het seizoen vorderde keerde de rust een beetje terug. Max Verstappens vader Jos liet zich eveneens kritisch uit over Horner, maar ook zij zijn sinds afgelopen zomer in ieder geval weer on speaking terms. De Thaise grootaandeelhouder van het energiedrankjesconcern, Chalerm Yoovidhya, bezocht afgelopen week nog de testdagen in Bahrein.Imagoschade Red Bull-teambaas Horner



Het zal evenwel niemand zijn ontgaan dat alle ontwikkelingen in 2024 voor de nodige imagoschade hebben gezorgd. Horner werd anderhalve week geleden tijdens de teampresentaties in de O2 Arena in Londen flink uitgejouwd door het publiek. Autosportfederatie FIA veroordeelde dat gedrag van de fans richting de teambaas en richting Verstappen, die – zij het minder massaal – ook boegeroep te verwerken kreeg.


In januari 2026 wordt de saga rond de werkneemster en de teambaas dus toch weer opgerakeld bij de arbeidsrechter. Tenzij beide partijen elkaar dit jaar nog vinden in een schikking, om een rechtszaak op die manier te voorkomen. Tot dusver is het daar niet van gekomen en is de zaak bij de rechter ingepland.

Het F1 feest gaat binnenkort weer beginnen, ben zeer benieuwd

https://www.telegraaf.nl/sport/19642...-tot-formule-1

Definitief: Cadillac treedt in 2026 toe tot Formule 1

De Formule 1 en autosportfederatie FIA hebben bevestigd dat er vanaf 2026 elf teams op de koningsklasse-grid staan. De toetreding per volgend jaar van het Amerikaanse Cadillac is definitief goedgekeurd.

© ANP/HH

De nieuwe teambaas Graeme Lowdon druk aan het telefoneren.




In november vorig jaar werd er al een principeakkoord bereikt tussen Cadillac en de Formule 1, nadat een eerdere aanvraag van Andretti – in samenwerking met General Motors – nog werd afgewezen. Dat leidde zelfs tot een onderzoek van het Amerikaanse Ministerie van Justitie.

Insiders stellen dat het management van de Formule 1 de huidige opzet van Cadillac een stuk beter en interessanter vindt dan de eerdere voorstellen van Andretti. Zo wordt er een enorm team opgezet de komende jaren en investeert General Motors flink in het project. Ferrari levert vanaf volgend jaar de motoren, maar op termijn komt het team met een eigen krachtbron. General Motors is een van de grootste autobedrijven van de wereld en Cadillac valt daar onder.

Wie wordt de teambaas van Cadillac?



Oud-wereldkampioen Mario Andretti zit in het bestuur van het nieuwe Formule 1-team van Cadillac. Graeme Lowdon werd al aangesteld als teambaas.

,,Zoals we in november al zeiden, was de toezegging van General Motors om een Cadillac-team naar de Formule 1 te halen een belangrijk en positief voorbeeld van de evolutie van onze sport”, aldus Formule 1-baas Stefano Domenicali. ,,Ik wil General Motors en TWG Motorsports (die het project samen aangaan, red.) bedanken voor hun constructieve betrokkenheid gedurende vele maanden en kijk ernaar uit om het team vanaf 2026 op de grid te verwelkomen, voor wat weer een spannend jaar voor de Formule 1 zal worden."

© ANP/HH

Stefano Domenicali

https://www.telegraaf.nl/sport/53669...ppen-te-volgen

Tijdschema Grand Prix van Australië: vroegertje voor Nederlandse Formule 1-fans om Max Verstappen te volgen

Het Formule 1-seizoen begint komend weekend in Australië. Voor de Nederlandse fans betekent dat als vanouds vroeg opstaan om de sessies te kunnen zien.

© ANP/HH

Max Verstappen



Max Verstappen en consorten starten de race zondag om 05.00 uur Nederlandse tijd. Een dag eerder begint de kwalificatie om 06.00 uur. In het warme Melbourne is het tien uur later.

Tijdschema Grand Prix van Australië (Nederlandse tijden):

• Vrijdag, eerste vrije training: 02.30 uur
• Tweede vrije training: 06.00 uur
• Zaterdag, derde vrije training: 02.30 uur
• Kwalificatie: 06.00 uur
• Zondag, race: 05.00 uur

Benieuwd hoe de verhoudingen zijn dit jaar.

McLaren lijkt de beste auto te hebben, maar Ferrari zou ook kunnen. Twee teams met sterke teamgenoten die weinig voor elkaar onder doen, dat kan nog wel eens wat strijd opleveren.

Red Bull lijkt de mindere auto te hebben, maar Verstappen kan je nooit uitvlakken.

En autos kunnen tijdens seizoen opeens veranderen dat ondervond Max zelf vorig seizoen